O Fundo da Marinha Mercante (FMM) aprovou R$ 95,3 milhões para financiar a construção de embarcações destinadas à navegação interior na Região Norte. Os projetos deverão ampliar o transporte de grãos pelo Arco Norte e melhorar a travessia de passageiros, veículos e cargas entre o Pará e o Tocantins.
Do total aprovado, R$ 73,2 milhões serão destinados à construção de 12 barcaças graneleiras para a Companhia Norte de Navegação e Portos (Cianport). Cada embarcação terá capacidade para transportar 3,6 mil toneladas.
As barcaças serão produzidas em Manaus, no Amazonas, e utilizadas no escoamento de grãos pelo corredor logístico do Arco Norte. A estimativa é que o projeto gere 108 empregos diretos.
A ampliação da frota poderá aumentar a capacidade de transporte pelos rios da região, que desempenham papel estratégico na conexão entre as áreas produtoras e os terminais de exportação.
Travessia entre Pará e Tocantins
Os R$ 22,1 milhões restantes financiarão a construção de uma balsa de carga e dois empurradores fluviais. As embarcações serão empregadas na travessia entre Santana do Araguaia, no Pará, e Caseara, no Tocantins.
O serviço atende ao deslocamento de veículos, passageiros e cargas entre os dois estados. A previsão é que essa parte do projeto gere outros 95 empregos diretos.
Somadas, as duas iniciativas deverão criar 203 postos de trabalho e fortalecer segmentos como construção naval, transporte aquaviário, logística e serviços de apoio.
Além de financiar embarcações e estaleiros, o Fundo da Marinha Mercante é um dos principais instrumentos de estímulo à indústria naval brasileira. Seus recursos são aplicados em projetos de construção, modernização, reparo e aquisição de embarcações, entre outras iniciativas vinculadas ao transporte aquaviário.
Na Região Norte, onde as hidrovias são fundamentais para o deslocamento de pessoas e mercadorias, a renovação da frota também contribui para ampliar a integração regional e a capacidade logística.
