A temporada brasileira de cruzeiros 2026/2027 poderá receber cerca de 30 mil leitos adicionais caso a Corazul confirme a ampliação de sua primeira operação no país. A companhia espanhola avalia antecipar em 45 dias a chegada ao mercado brasileiro e permanecer por mais 30 dias além do calendário inicialmente planejado.
O mercado já projeta 831,2 mil leitos para a próxima temporada, crescimento de aproximadamente 24% em comparação com o período anterior. Atualmente, estão previstos oito navios e 190 itinerários, frente a 160 roteiros realizados na temporada passada.
A entrada da Corazul terá como protagonista o navio Buenavista. A programação atual prevê a abertura da temporada em 31 de outubro, com partida de Maceió. O calendário brasileiro deverá se estender até abril de 2027.
Rotas nacionais e internacionais
Além da capital alagoana, a operação envolve destinos como Salvador, Santos, Rio de Janeiro, Itajaí, Paranaguá e Balneário Camboriú. Rotas internacionais também deverão conectar o Brasil a Montevidéu e Buenos Aires, ampliando a integração do turismo marítimo sul-americano.
A eventual expansão da temporada produz efeitos que vão além das empresas de cruzeiros. O desembarque e o embarque de passageiros movimentam terminais portuários, transportes, restaurantes, comércio, serviços turísticos e passeios nas cidades costeiras.
Um estudo da Fundação Getulio Vargas elaborado para a CLIA Brasil estimou que a temporada 2024/2025 sustentou 93,7 mil empregos no país. O impacto econômico total superou US$ 1 bilhão, considerando os diferentes gastos relacionados à atividade.
A possível extensão da operação da Corazul, portanto, acrescentaria não apenas capacidade aos navios, mas também mais dias de movimentação econômica nos destinos atendidos. A decisão final da companhia deverá definir o tamanho desse impacto adicional na temporada que começa no segundo semestre.
