A frota mundial de embarcações de apoio offshore está envelhecendo em um momento de crescimento da demanda por esses navios.
Apesar disso, custos elevados, acesso ao financiamento e incertezas sobre as taxas de afretamento dificultam a contratação de novas unidades.
Dados apresentados pela Westwood Global Energy na Offshore Support Journal Conference Asia mostram que a idade média da frota de OSVs chegou a 16 anos. Em 2030, apenas 17% das embarcações em operação deverão ter menos de 15 anos.
Novos navios encomendados
Atualmente, há 178 novos navios de apoio offshore encomendados em todo o mundo. O volume representa aproximadamente 6% da frota existente e é considerado baixo diante da necessidade de renovação.
A expectativa é que a procura por embarcações continue avançando a partir de 2027 e 2028.
Entretanto, a redução das taxas de afretamento desde 2025, especialmente entre navios de suprimento e embarcações de manuseio de âncoras, diminuiu a disposição dos armadores para investir.
O mercado pode entrar em um período de pressão operacional: embarcações mais antigas permanecerão em atividade por mais tempo, enquanto estaleiros e armadores tentam encontrar contratos que justifiquem o custo de novas construções.
Com informações da Ocean Economist.
