A produção brasileira de soja na safra 2026/27 poderá ficar quase 10% abaixo do volume estimado para condições climáticas neutras caso ocorra um El Niño de forte intensidade. Segundo estudo da Serasa Experian divulgado na terça-feira, 27 de outubro, a colheita poderia alcançar 163,6 milhões de toneladas, ante 181,2 milhões no cenário neutro.
A diferença de 17,6 milhões de toneladas representa uma redução potencial de 9,7%. A empresa ressalta que o levantamento dimensiona o risco climático e não constitui uma previsão definitiva de quebra de safra.
As maiores perdas se concentrariam no Centro-Oeste, principal região produtora do país. Mato Grosso poderia registrar uma redução de 9,7 milhões de toneladas, enquanto Goiás teria uma diminuição de 4 milhões. Temperaturas elevadas e irregularidade das chuvas estão entre os fatores que podem comprometer o rendimento das lavouras.
O estudo considera uma área plantada de 49,9 milhões de hectares, crescimento de 1,8% em relação à temporada anterior. Mesmo com essa expansão, uma queda na produtividade poderia limitar a colheita. A análise utiliza dados históricos de safras, informações climáticas e mapeamentos das regiões agrícolas.
Reflexos para a logística de exportação
Para a economia do mar, o cenário merece atenção pelo papel da soja nas exportações brasileiras. Uma eventual redução da oferta poderá alterar a demanda por transporte até os portos, armazenagem e embarque. A dimensão desses efeitos dependerá da produção efetivamente colhida e do volume destinado ao mercado externo.
O acompanhamento das condições das lavouras também poderá orientar ajustes no planejamento de transportadoras, terminais e exportadores. Mudanças no calendário da colheita ou na distribuição regional da produção podem exigir revisão dos fluxos de escoamento e da programação logística.
O levantamento, porém, não permite converter a perda potencial de produção em uma redução equivalente nas exportações ou na movimentação portuária. Estoques, consumo interno e condições comerciais também influenciam o volume que chegará aos terminais.
