O Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina, concluiu uma campanha de dragagem de manutenção na área interna de atracação de navios. A intervenção recebeu R$ 8 milhões em recursos próprios da autoridade portuária.
Os serviços retiraram 170 mil metros cúbicos de sedimentos da dársena, área utilizada nas operações das embarcações. O objetivo foi manter a profundidade de 14 metros em uma superfície de aproximadamente 133 mil metros quadrados.
O material removido foi destinado a uma área em alto-mar definida pelos órgãos ambientais, localizada a 23 quilômetros do porto.
Demanda
A operação foi executada pela draga Galileo Galilei, da empresa Jan de Nul. A embarcação tem 166 metros de comprimento e capacidade de carregamento de 18 mil metros cúbicos. Segundo a administração portuária, a intervenção atende a uma demanda da comunidade que utiliza o complexo.
A dragagem de manutenção faz parte das despesas necessárias para preservar as condições de funcionamento de um porto. O acompanhamento da sedimentação e a programação das campanhas ajudam a dar previsibilidade às operações e ao planejamento dos usuários.
Para a Economia do Mar, esse tipo de investimento evidencia o papel da conservação da infraestrutura existente. A competitividade portuária depende tanto de novos projetos quanto da capacidade de manter os ativos operacionais.
A regularidade dos serviços também sustenta a demanda por levantamentos hidrográficos, monitoramento ambiental e engenharia especializada.
