A Neltume Ports apresentou ao governo uruguaio uma proposta para construir um novo terminal de contêineres no Porto de Montevidéu.
O empreendimento demandaria investimento estimado em US$ 900 milhões e poderia ampliar a participação do Uruguai nas rotas marítimas do Cone Sul.
A iniciativa privada ainda está sendo avaliada pelo Poder Executivo do país. Portanto, a apresentação do projeto não representa uma autorização para a realização das obras nem a confirmação de que o investimento será executado.
Linha de cais
A proposta prevê uma linha de cais com 940 metros, suficiente para atender simultaneamente dois navios pós-Panamax.
O projeto também contempla uma área operacional de 38 hectares, acessos independentes e um cais especializado para o transbordo de cargas transportadas por barcaças.
Quando plenamente desenvolvido, o terminal teria capacidade para movimentar até 1,15 milhão de TEUs por ano.
A Neltume pretende transformar a instalação em um centro regional de conexão de cargas do Uruguai, Argentina, Brasil e Paraguai.
A companhia calcula que a fase de construção poderia gerar aproximadamente 1,8 mil empregos.
Segundo o grupo, o empreendimento seria o maior investimento privado já proposto para a infraestrutura portuária uruguaia.
A Neltume Ports é acionista majoritária da Montecon, uma das operadoras do Porto de Montevidéu. A eventual implantação do terminal abriria uma nova frente de concorrência com a Terminal Cuenca del Plata, controlada pela belga Katoen Natie em associação com o governo uruguaio.
A análise da proposta deve considerar aspectos econômicos, regulatórios e concorrenciais.
Além de ampliar a capacidade física do porto, o projeto poderá influenciar a disputa regional pelos fluxos de contêineres e pelas cargas de transbordo no Atlântico Sul.
