A região da Baía da Babitonga, no Norte de Santa Catarina, poderá ganhar novas ligações de transporte aquaviário. Um estudo contratado pelo governo estadual avalia quais rotas apresentam viabilidade técnica, econômica e ambiental para receber serviços entre municípios da região. A previsão contratual é concluir o trabalho até o final de 2026.
Iniciado em abril, o diagnóstico é conduzido por contratação da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias. A análise abrange Joinville, São Francisco do Sul, Araquari, Itapoá e Balneário Barra do Sul, que somam 841 mil moradores. Joinville concentra 674 mil habitantes desse total.
Embora o transporte de passageiros seja uma das principais frentes, o escopo também contempla veículos e cargas. A contratação prevê avaliar o uso de barcas, ferryboats ou embarcações similares, conforme as características de cada ligação.
Duas ligações estão entre as prioridades
Uma das rotas preferenciais para avaliação conecta o Centro Histórico de São Francisco do Sul ao Pontal, no sul de Itapoá. As duas regiões possuem instalações portuárias no entorno, o que acrescenta ao estudo a necessidade de considerar os diferentes usos das águas.
Outra ligação citada fica entre a praia do Ervino, no sul de São Francisco do Sul, e Balneário Barra do Sul. O trajeto aparece com frequência nas propostas de implantação de uma travessia por ferryboat.
O levantamento deverá indicar se essas conexões podem sustentar serviços regulares. A inclusão de uma rota na análise ainda não representa autorização para operar, contratação de embarcações ou confirmação de investimentos.
Para a mobilidade regional, o interesse está na possibilidade de criar alternativas aos deslocamentos terrestres. O resultado dependerá das condições de navegação, da demanda e dos custos necessários para implantar e manter cada serviço.
Travessias existentes e projeto de ponte
A Babitonga já conta com transporte por ferryboat. Entre as ligações estão a travessia da Vigorelli, em Joinville, à Vila da Glória, na parte continental de São Francisco do Sul, e a conexão entre as porções insular e continental de São Francisco do Sul.
Na região da Vigorelli, também está em andamento um estudo para implantação de uma ponte de aproximadamente 1,2 quilômetro. Esse trabalho tem conclusão prevista para o final do ano, mas ainda não há fonte de recursos definida para as obras.
Os dois estudos tratam de alternativas de conexão em uma região onde a água faz parte tanto da atividade econômica quanto da rotina dos moradores. Novos serviços aquaviários poderão ampliar a demanda por embarcações, estruturas de embarque, manutenção e tripulações, caso sua implantação seja considerada viável.
Até a entrega dos diagnósticos, permanecem em avaliação os traçados e as condições necessárias para transformar as propostas em opções efetivas de transporte.
Com informações do site NSC Total.
