A diversificação das atividades marítimas entrou no centro do debate sobre o desenvolvimento econômico fluminense durante o Green Rio Tech – Blue Economy Rio Summit 2026. No encontro, realizado em 29 e 30 de outubro, o professor Thauan Santos, da Escola de Guerra Naval e coordenador do Grupo Economia do Mar, apresentou caminhos para ampliar as oportunidades do setor.
As propostas se apoiam em um diagnóstico elaborado ao longo de dois anos, por demanda da Secretaria de Estado do Ambiente e Sustentabilidade. O trabalho identificou diferenças regionais: a Região Metropolitana concentra o maior volume de empregos, enquanto a Bacia de Macaé registra remunerações mais altas, associadas à presença da indústria de petróleo e gás.
O levantamento contabilizou 388.218 empregos formais na economia azul do estado em 2024, crescimento de 52,13% em relação a 2008. O faturamento estimado foi de R$ 384,2 bilhões, correspondente a aproximadamente 13,5% do faturamento fluminense. Os indicadores dimensionam a atividade, mas medem aspectos distintos: receita das empresas e postos de trabalho.
Frentes apontadas
Entre as frentes apontadas por Santos estão o descomissionamento sustentável de plataformas, a preparação de portos para combustíveis de menor emissão e os serviços logísticos ligados à energia eólica offshore. A aproximação entre pesquisa e mercado também foi defendida como caminho para desenvolver biotecnologia marinha e energias oceânicas.
O diagnóstico encontrou dificuldades em atividades tradicionais, como pesca e turismo costeiro, marcadas por informalidade, sazonalidade e baixa remuneração. Esses problemas mostram que o crescimento agregado da economia do mar pode conviver com condições de trabalho bastante desiguais entre setores e territórios.
Na avaliação que decorre desse quadro, a experiência acumulada na cadeia de petróleo oferece uma base para diversificar a economia fluminense. Estaleiros, empresas de engenharia e prestadores de serviços podem atender novas demandas, desde que tenham condições de adaptar instalações, qualificar trabalhadores e cumprir exigências técnicas específicas.
Essa transição exige escolhas de investimento. O aproveitamento de uma estrutura portuária para novas operações, por exemplo, depende de demanda, licenciamento e viabilidade econômica. A identificação de oportunidades no diagnóstico precisa ser acompanhada de projetos que indiquem custos, responsáveis e prazos.
O principal teste das propostas será sua capacidade de orientar políticas públicas e decisões empresariais. Além de atrair novos negócios, o Rio terá de criar condições para que pescadores, trabalhadores do turismo e pequenos fornecedores participem desse desenvolvimento. Sem essa conexão, a expansão de setores tecnológicos poderá manter as desigualdades já identificadas no estudo.
Com informações do Diário do Rio e Correio da Manhã.
