A Índia deu um novo passo em sua estratégia para ampliar a presença na construção naval comercial.
A estatal Mazagon Dock Shipbuilders assinou um memorando de entendimento para se tornar o estaleiro-âncora de um novo complexo industrial em Dighi, no estado de Maharashtra.
O projeto foi concebido para alcançar capacidade anual mínima de 1,2 milhão de toneladas brutas e atender à construção de grandes navios mercantes.
Implantação polo
O acordo foi firmado com a National Shipbuilding & Heavy Industries Park Maharashtra, responsável pela implantação do polo.
A Mazagon Dock é conhecida principalmente pela produção de navios de guerra e submarinos para a Marinha indiana.
A entrada no complexo de Dighi representa uma tentativa de diversificar a atuação da companhia e conquistar espaço em um mercado comercial concentrado sobretudo em estaleiros asiáticos.
Além das instalações principais, a proposta prevê a formação de um ecossistema industrial ao redor do estaleiro.
O plano inclui fornecedores de equipamentos, pequenas e médias empresas, parceiros tecnológicos e formação de trabalhadores especializados.
Fundada em 1960 e sediada em Mumbai, a Mazagon Dock já construiu mais de 800 embarcações. Seu portfólio inclui navios militares, submarinos, cargueiros, plataformas offshore, rebocadores, dragas e embarcações de apoio.
A companhia entregou até agora 31 navios de guerra e oito submarinos.
O novo polo está alinhado à Maritime Amrit Kaal Vision 2047, programa de longo prazo do governo indiano para fortalecer portos, transporte marítimo e construção naval.
O anúncio, entretanto, ainda não informa o valor do investimento nem estabelece prazo para o início das obras.
A escala projetada revela a ambição da Índia de avançar além da produção militar. Para transformar o acordo em capacidade efetiva, o país terá de combinar infraestrutura, fornecedores competitivos e carteira contínua de encomendas — fatores que determinam a viabilidade de um grande polo naval.
