O Porto de Santos poderá alcançar capacidade instalada de aproximadamente 7,2 milhões de TEUs por ano até 2030, sem considerar a implantação do Tecon Santos 10. A projeção apresentada recentemente pelo presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, considera ampliações dos terminais da Santos Brasil, Brasil Terminal Portuário (BTP) e DP World.
Segundo informações do site Portos e Navios, a capacidade atual do complexo é estimada em 5,9 milhões de TEUs anuais. A expansão projetada representa um acréscimo de cerca de 22%. TEU é a unidade equivalente a um contêiner de 20 pés.
Os projetos preveem que a Santos Brasil alcance capacidade de 3 milhões de TEUs por ano; a BTP, de 2,4 milhões; e a DP World, de 1,8 milhão. As intervenções envolvem a incorporação de áreas e a ampliação da infraestrutura disponível para as operações.
Expansão dos terminais existentes
A estimativa se refere à capacidade de atendimento, e não ao volume que necessariamente será movimentado. O aproveitamento dessa infraestrutura dependerá da demanda, da distribuição das escalas dos navios e das condições de circulação das cargas.
Ampliar um terminal também exige compatibilidade entre cais, equipamentos, pátios e acessos terrestres. O ganho de espaço precisa acompanhar a capacidade de retirar os contêineres desembarcados e receber aqueles destinados ao embarque, evitando a transferência de gargalos entre etapas da operação.
De acordo com Pomini, a implantação futura do Tecon Santos 10 poderá elevar a capacidade total do porto para mais de 10 milhões de TEUs anuais. A projeção reforça a existência de duas frentes de expansão: o aumento da infraestrutura dos operadores atuais e a entrada de um novo terminal.
